Bonjour chers lecteurs, parents et amis !
C’est déjà la dernière journée sur notre magnifique navire, le Beyond de Celebrity. Nous aurons passé douze jours sur notre luxueux hôtel flottant. Le temps passe vite mais il passe encore plus vite lorsqu’on est en voyage en aussi bonne compagnie. Ne soyons tout de même pas tristes en cette dernière journée de croisière. Au contraire, les voyageurs profitent au maximum de ces dernières heures. Le soleil est au rendez-vous ce matin. La piscine est ouverte rapidement au plus grand plaisir des voyageurs.
Aujourd’hui, nous relaxons puisqu’on se laisse transporter en douceur. Nous naviguons dans la Mer des Caraïbes, passons entre la République dominicaine et Cuba avant de bifurquer vers l’Ouest et naviguer à l’Est du littoral de Cuba.
Ce matin, nous avons une présentation sur la vie à bord du navire et les particularités du Beyond par la capitaine Kate dans le grand théâtre. Elle nous explique avoir été impliqué dans les différentes phases d’inspection lors de la construction de cet immense paquebot ayant coûté plus de 1,3 milliard de dollars US. Ce navire a été construit aux Chantiers de l’Atlantique à St-Nazaire en France. Il est équipé de plusieurs génératrices d’électricité desservant tous les besoins en énergie. Son système électrique peut même être raccordé par des câbles électriques de très gros calibres au port de Fort Lauderdale lorsque nous y sommes amarrés. Ceci lui permet d’arrêter certaines génératrices en attendant son prochain départ. La propulsion du navire est assurée par deux moteurs électriques couplés à deux immenses hélices de trois mètres de diamètre. Ces deux moteurs peuvent pivoter de 360 degrés et ils sont contrôlés de manière indépendante l’un de l’autre, en marche avant et en marche arrière. En les activant judicieusement, il est possible de manoeuvrer le navire dans toutes les directions et c’est pour cela qu’il n’a pas de gouvernail. La capitaine peut aussi positionner le navire à l’aide des hélices transversales situées dans la coque; elles sont utilisées seulement à très basse vitesse comme lors des approches d’un quai dans les ports. L’avant du navire est comme une lame de couteau et c’est vraiment pour fendre l’eau qu’il est ainsi dessiné. Ceci a pour effet de donner plus de stabilité au navire et aussi permettre une économie de carburant en ayant un profil plus aérodynamique.
La capitaine Kate répond à toutes sortes de questions après sa présentation. Elle nous dit que les approches dans les ports se font presque toujours avec un pilote qui monte à bord et qui conseille le capitaine sur les manoeuvres à faire pour éviter les obstacles. Deux pilotes sont embarqués au Canal de Panama pour conseiller l’équipage pour faire les différentes manoeuvres. Lors de la navigation du Canal de Panama, l’équipe de la timonerie a vécu sa plus longue journée aux commandes du navire. En pleine mer, lorsque le navire navigue en ligne droite, l’équipe de la timonerie utilise le pilote automatique. Pour prendre le nouveau Canal de Panama, Celebrity a payé la somme de 500 000 $ US au Panama. Par la suite, la capitaine nous présente son chat « Bud Naked ». C’est une espèce de chat sans poil, d’où son nom !
Notre premier rendez-vous du matin est au pont 14 pour quelques parties de cartes. Les joueurs sont redoutables mais le plaisir est au rendez-vous ! Lise et Gaétan, initient les joueurs à différents jeux de cartes. Ils nous ont montré comment jouer au quatre de pique, au neuf, au trente deux (aussi appelé comment se faire un ami !). Nous avons eu beaucoup de plaisir ensemble.
Puis, arrive l’heure de faire notre dîner collectif facultatif. Ce midi nous changeons d’endroit car l’équipe des cuisines nous a préparé le fameux « Buffet Extravaganza » au Oceanview café. Nous y allons, bien installés à des tables nous permettant d’admirer la mer et le ciel. On y voit que du bleu; le bleu foncé de la mer et le bleu pâle du ciel. Nous avons la chance de prendre un repas exceptionnel composé de roast beef, dinde, porc, fish and chips, crevettes géantes, salades, brochettes de fruits, pâtisseries et gâteaux irrésistibles. Tous les voyageurs apprécient vraiment les bons moments passés ensemble sur le navire.
À 5h30 c’est l’heure de l’apéro ! Nous nous retrouvons au Eden Bar pour l’occasion. Nous prenons plaisir à échanger entre nous et à nous remémorer nos beaux voyages. Nous sommes en train de vivre une belle croisière et déjà on pense au prochain voyage à faire. Il y a tellement d’endroits à découvrir. Nous sommes chanceux de pouvoir compter sur la superbe équipe de l’agence Voyage Louise Drouin pour organiser un si beau voyage. Certains voyageurs on même choisit leur prochaine destination.
Puis, voilà venu notre dernier souper à bord du navire. Tous les employés affectés au service et ceux qui travaillent dans l’ombre comme les chefs cuisiniers, les aide-cuisiniers, les plongeurs et les pâtissiers ont contribué aux plaisirs gastronomiques que nous avons savourés. Un grand merci à vous tous !
En soirée, les artistes du Beyond présentent leur spectacle « ARTE ». Ce fut une représentation professionnelle grandiose avec l’ensemble des chorégraphies qui affichaient une grande perfection visuelle, des chanteuses et chanteurs de grand talent ! Les acrobates quant à eux nous en ont fait voir de toutes les couleurs ! Quelle merveilleuse façon de terminer cette fantastique croisière. Nous faisons nos valises, c’est déjà demain la fin de cette belle croisière. Nous débarquerons à Port Everglades de Fort Lauderdale pour ensuite se diriger à l’aéroport de Fort Lauderdale pour l’envolée vers Montréal sur les ailes d’Air Canada.
On ne veut plus quitter le navire, nous sommes si choyés ! Un énorme merci à tous nos amis voyageurs d’avoir choisis Voyage Louise Drouin pour cette fantastique croisière et merci à toute l’équipe VLD pour votre précieuse collaboration à la réalisation d’un aussi beau voyage !
Vos accompagnateurs,
Diane et Michel